電磁制動器是什么呢?電磁制動器是整個制動系統(tǒng)中的執(zhí)行部件，主要由電磁體、杠桿驅(qū)動機構(gòu)、前后制動蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。今天小編主要來介紹一下電磁制動器的工作原理，希望可以幫助用戶更好的應(yīng)用產(chǎn)品。

電磁制動器的應(yīng)用

電磁體是電磁制動器的關(guān)鍵部位，對于電磁制動器的性能穩(wěn)定性及可靠性具有很大的影響。當汽車下長坡連續(xù)使用制動器或高速行駛中采取緊急制動時，制動器工作部件的溫度會急劇上升。當溫度高到一定程度時，由于機械、物理、化學三方面因素的作用，使得制動器摩擦副的摩擦系數(shù)降低，制動器的制動效能下降，這種現(xiàn)象稱為制動效能的熱衰退 ，制動器的抗熱衰退性是評價制動器性能好壞的重要指標之一。以下通過采用有限元分析方法對電磁體與摩擦環(huán)在下長坡時的各個時段溫度場進行分析，并通過試驗對分析模型和方法的準確性加以驗證。

電磁制動器工作原理

摩擦環(huán)隨著制動鼓一起旋轉(zhuǎn)，電磁體與驅(qū)動杠桿通過卡簧連接在一起。制動開始時，控制器發(fā)出制動信號，電磁體通電，產(chǎn)生電磁吸力，吸附在摩擦環(huán)上。由于電磁體被驅(qū)動杠桿約束，與摩擦環(huán)產(chǎn)生相對滑動，作用在電磁體上的摩擦力帶動與之相連的驅(qū)動杠桿繞支點轉(zhuǎn)動。杠桿的從動端就將制動器的兩個摩擦蹄片張開并壓向制動鼓，產(chǎn)生制動力矩。結(jié)束制動時，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動鼓，解除制動。

電磁制動器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，響應(yīng)靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現(xiàn)遠距離控制等優(yōu)點。